Neueste Beiträge

Balmar Hochleistungslichtmaschine mit Victron SmartLithium 12,8 LiFePO4

Unsere neue Lithium-Installation hat sich auf einem 10-tägigen Rundtrip durch die dänische Südsee bereits bewährt, obwohl die Solarmodule noch nicht installiert sind und wir auf Landstrom bzw. Generator angewiesen waren, um die Lithium-Bank zu laden. Von ...

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Umrüstung auf Victron SmartLithium 12,8V Akkus (LiFePO4)

Hallo? Ja, uns gibt es noch!Ist zwar schon wieder eine Weile her, aber die Zeit dazwischen war gut ausgefüllt und hat mir kaum Zeit gelassen sich auch um die Webseite kümmern. Der Winter, wie immer düster und kalt hier oben, hat mich auch nicht gerade ...

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Victron Energy Blogpost about Sailing with Signal K aboard Taku Moe

Today Victron Energy released a Blogpost about Sailing with Signal K aboard Taku Moe.The blogpost pretty much sums up what I've written in my previous post about Signal K, WilhelmSK and all my Victron devices. And the good thing: it's written in English ...

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Darstellung WilhelmSK iPad

Signal K – WilhelmSK – Taku Moe becomes smart

NMEA 0183 und NMEA 2000 sind weitläufig bekannt und gelten weithin als Kommunikationsstandard für Navigationselektronik im Marinebereich. Beide Protokolle verstehen einander nicht wirklich, können aber durch Interface bzw. Multiplexer miteinander reden. ...

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L2/L3 und L3/L4

Still ist es um unser Projekt in den letzten Wochen und Monaten geworden. Dafür gibt es einen guten Grund: maßlose Enttäuschung. Maßlose Enttäuschung deshalb, weil ich zur Untätigkeit gezwungen bin und im Moment nichts dagegen tun kann. Im ...

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