Victron Energy Blogpost about Sailing with Signal K aboard Taku Moe
Today Victron Energy released a Blogpost about Sailing with Signal K aboard Taku Moe.The blogpost pretty much sums up what I've written in my previous post about Signal K, WilhelmSK and all my Victron devices. And the good thing: it's written in English ...
Signal K – WilhelmSK – Taku Moe becomes smart
NMEA 0183 und NMEA 2000 sind weitläufig bekannt und gelten weithin als Kommunikationsstandard für Navigationselektronik im Marinebereich. Beide Protokolle verstehen einander nicht wirklich, können aber durch Interface bzw. Multiplexer miteinander reden. ...
L2/L3 und L3/L4
Still ist es um unser Projekt in den letzten Wochen und Monaten geworden. Dafür gibt es einen guten Grund: maßlose Enttäuschung. Maßlose Enttäuschung deshalb, weil ich zur Untätigkeit gezwungen bin und im Moment nichts dagegen tun kann. Im ...
Winterblues
Es ist schon wieder ziemlich lange her seit meinem letzten Blogeintrag. Dabei ist in der Zwischenzeit aber eine Menge passiert. Es fehlte schlicht an der Motivation etwas zu schreiben. Eben ein typischer Winterblues bei mir. Taku Moe liegt seit Ende ...
Refit (fast) beendet
Schon lange her seit unserem letzten Beitrag. Fast so, als wenn nichts passiert wäre. Weit gefehlt ;-) Dennoch sind wir, insbesondere ich, voll und ganz mit dem Refit und der weiteren Ausrüstung unserer Taku Moe beschäftigt und ausgelastet. Der super ...
