sailingtakumoe https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Teakdeck Teil 2 Teakdeck Neuaufbau Unterwasserschiff, Kiel und Ruderblatt Watermaker Crew Winterblues Stromversorgung an Bord Position/Maps Amateurfunk an Bord von Taku Moe Kommunikation an Bord Sicherheit Sailing Taku Moe featured again in another Victron Blogpost Signal K – WilhelmSK – Taku Moe becomes smart Victron Energy Blogpost about Sailing with Signal K aboard Taku Moe Balmar Hochleistungslichtmaschine mit Victron SmartLithium 12,8 LiFePO4 Refit (fast) beendet Geräteträger inkl. Dinghy Lift und Edelstahlreling für eine Bavaria 390 Watt nu? L2/L3 und L3/L4 Erster Blogeintrag Packen – welche Schuhe? Solar versus Überwinterung im Wasser Umrüstung auf Victron SmartLithium 12,8V Akkus (LiFePO4) Überführungstörn Kiel – Portsmouth mit SY Marlin Sommertörn 2017 Törnbericht Schleimünde-Anholt Challenge 2016 Bavaria 390 Lagoon – Taku Moe Blog Newsletter Navigation an Bord Gori 3-blatt Faltpropeller und Schwarzwassertank mit Gobius 4 Ultraschall Tankanzeige